„Nidec“ itin plonas mašinos modifikavimo sprendimas

Įvadas

Liftai yra speciali įranga, turinti apibrėžtą tarnavimo laiką ir gyvavimo ciklą. Po dešimtmečius trukusios plėtros liftų įrangos atnaujinimas ir modifikavimas tapo vis labiau paplitęs. Siekdami išlaikyti arba pagerinti lifto greitį ir kokybę modernizuodami, siūlome įvairius sprendimus.

I. Senų liftų modernizavimo poreikio scenarijai:

1. Seni liftai, kuriems gali būti skiriamos vyriausybės modernizavimo subsidijos.

2. Aukštos klasės liftai, įrengti iki 2014 m.

3. Seni liftai, netinkami valstybės skolos projektams.

4. Liftai su nepažeistomis pagrindinėmis konstrukcijomis, bet prastu važiavimo komfortu ir dažnais nedideliais gedimais.

II. Itin plonos mašinos modernizavimo rinkos galimybės

Itin plonos traukos mašinos buvo naudojamos buitinių liftų be mašinų patalpų rinkoje daugiau nei 20 metų. Liftų techninės priežiūros įmonių atsiliepimai išryškina tokius skausmingus dalykus kaip didelis eksploatacinis triukšmas, priešlaikinis guolių senėjimas, platus modelių asortimentas ir sudėtinga statyba vietoje. Šios problemos sukelia ilgalaikių problemų tiek nekilnojamojo turto savininkams, tiek priežiūros paslaugų teikėjams, taip pat skatina didelio masto ir didelio tikslumo modernizavimo pakeitimų poreikį, o tai suteikia didelių akcijų rinkos dividendų.

III. Pagrindiniai itin plonos mašinos modernizavimo iššūkiai

1. Matmenų suderinamumas: Sunku laikytis griežtų originalių itin plonų mašinų montavimo matmenų. Dėl pakaitinės mašinos ir originalaus įrenginio įrengimo matmenų ir skriemulio specifikacijų neatitikimų vietoje atliekami dideli pakeitimai, dėl to didėja statybos sunkumai ir rizika.

2. Sistemos suderinamumas: prastas pagrindinių valdymo sistemų ir mašinos elektromagnetinės konstrukcijos bei kodavimo įrenginių suderinamumas. Po modernizavimo problemos dažnai išlieka, pvz., lifto drebėjimas ir neįprastas triukšmas, o tai trukdo nekilnojamojo turto savininkams priimti.

3. Neišsami modelio aprėptis: rinkoje esančios itin plonos mašinos atlaiko apkrovas nuo 400 kg iki 2000 kg ir greitį nuo 1 m/s iki 4 m/s. Norint patenkinti įvairius projekto reikalavimus, reikalinga viso asortimento produktų linija.

4. Daug darbo reikalaujanti statyba: tradicinis modifikavimas apima pjovimą ir suvirinimą vietoje, dėl ko statybos trunka ilgus laikotarpius, dideles išlaidas ir didelius pastato veiklos sutrikimus.

IV. Standartinių itin plonų mašinų sprendimų netinkamumas

Nors itin ploni modeliai išnaudoja daug vietos, jie pirmiausia skirti kaip originali naujų liftų įranga. Jų suderinamumas yra nepakankamas senų liftų modernizavimui. Pasirinkimas turi būti atsargus, atsižvelgiant į veleno sąlygas, ir jie nerekomenduojami kaip universalus pakeitimo sprendimas.

V. NIDEC adaptyvus modifikavimo sprendimas

Pasinaudodama brandžia patirtimi JAV liftų modifikavimo rinkoje (kurios rinkos dalis viršija 60 %) ir patentuotomis MTTP bei gamybos galimybėmis, NIDEC pristatė specialų modernizavimo sprendimą itin plonoms mašinoms, tiksliai atitinkantį pasaulinės rinkos poreikius:

1. Matmenų pakartotinis naudojimas ir komponentų bendrumas: mašinos montavimo matmenys, skriemulio skersmuo, griovelių skaičius ir specifikacijos yra identiškos originaliam įrenginiui. Vieliniai lynai ir skriemuliai gali būti tiesiogiai pakartotinai naudojami, todėl sumažėja statybos sunkumai, rizika ir sąnaudos.

2. Struktūrinis optimizavimas: Radialinio magnetinio lauko konstrukcija (skiriasi nuo įprastų ašinio magnetinio lauko sprendimų), veiksmingai sumažina guolių susidėvėjimą ir pailgina tarnavimo laiką.

3. Valdymo sistemos suderinimas: Įrengtas standartinis sinusinio kosinuso koduotuvas, užtikrinantis puikų sistemos suderinamumą. Optimizuoja veikimo kreivę, kad sumažintų vibraciją, triukšmą ir neįprastus garsus, žymiai padidindamas važiavimo komfortą. Palaiko tiek priekines, tiek galines tvirtinimo konstrukcijas, kad būtų galima prisitaikyti prie įvairių elektros išdėstymo vietoje.

4. Struktūrinis suderinamumas: tinka tiek mašinoms, tiek be mašinų patalpų, apkrovoms nuo 450 kg iki 2000 kg ir greičiui iki 3 m/s.

5. Supaprastinta konstrukcija: išlaikomos originalios veleno bėgių tvirtinimo angos, sumažinant civilinės inžinerijos pakeitimus. Tai drastiškai sumažina statybos sudėtingumą ir trukmę, sumažinant poveikį nekilnojamojo turto savininkams.

VI. Pasirinkti taikymo atvejai:

1. Guidžou provincijos liaudies prokuratūra

2. Pekino Dongčeng rajono komiteto ir bendruomenės ligoninės pensininkų kadrų biuras

3. Pekino LAIJIN kultūros ir kūrybinių industrijų parkas

4. Kinijos aviacijos ir kosmoso aerodinamikos akademija (CAAA)

5. BAIC Motor R&D centras